Trophée Andros au Pas de la Case

Le Trophée Andros est un concept unique. Savant mélange de compétition, de spectacle et de convivialité, il enchante tous ceux qui s’y essaient et s’impose aujourd’hui comme une discipline phare du sport automobile internationale.

Trophée Andros au Pas de la Case

La deuxième épreuve du Trophée Andros 2010/2011 aura lieu le vendredi 10 et samedi 11 décembre 2010 sur le circuit du Port d'Envalira au Pas de la Case.

Jean-Philippe Dayraut (Skoda Fabia) reste en tête du classement général du Trophée Andros, au terme de la deuxième manche en Andorre.

Lors de la première course, Olivier Panis (Toyota Auris) s’impose, devant Franck Lagorce (Renault Clio III) et Didier Thoral (Fiat Grande Punto). Le lendemain, Dayraut triomphe et précède Alain Prost (Toyota Auris) et Jean-Baptiste Dubourg (Renault Clio III). «Dimanche, j’aurais peut-être pu gagner les deux manches devant Alain (Prost), mais l’essentiel est d’avoir réussi à le devancer dans la plus rapide, et de remporter la 2e journée», déclare le vainqueur.

La prochaine manche aura lieu à l’Alpe d’Huez, du 19 au 20 décembre.

Le classement général après l’Andorre

1. Jean-Philippe Dayraut / 309 points
2. Olivier Panis / 295 points
3. Alain Prost / 294 points
4. Franck Lagorce / 292 points
5. Jean-Baptiste Dubourg / 289 points

Après trois saisons chez Fiat et le retrait du constructeur italien, Franck Lagorce devait cet hiver se contenter de piloter l’Andros Car numéro 2, un petit sprint-car électrique, dans la catégorie Sprint Car, une catégorie réservée aux débutants et bien loin de la catégorie reine. Mais la blessure au bras de Gilles Stievenart a conduit l’équipe Kia à le retenir comme remplaçant pour le début de la saison la semaine dernière à Val Thorens. Grand bien leur en a pris puisque qu’avec une troisième place au scratch le premier jour et une première le second jour, le pilote de la Kia numéro 4 est arrivé en leader du Trophée Andros pour la seconde épreuve ce week-end en Andorre.

Samedi, soleil, neige et glace attendaient les participants dans cette partie des Pyrénées. En début de soirée, lorsque débutent les manches de qualification, le thermomètre frôle déjà les -10 °C. Heureusement les pilotes sont là pour réchauffer l’atmosphère. Et ce sont les Toyota qui prennent leur revanche, Bertrand Balas devançant Alain Prost. Troisième, Jean-Philippe Dayraut reprend le pouvoir sur Franck Lagorce chez Kia. Un Lagorce qui malgré sa huitième place devance toujours son coéquipier à bord de la Rio numéro 4, Jean-Noël Lanctuit, treizième.

Lors de la seconde manche, la glace laisse déjà la place à l’asphalte. Mais cette évolution de la piste ne change pas grand-chose. Les Toyota sont toujours devant, même si cette fois-ci Prost devance Balas. Derrière, Jean-Philippe Dayraut réalise de nouveau le troisième temps alors que Lagorce progresse en s’adjugeant le quatrième temps.

Dans la première finale, Balas, Lagorce, Rivière et Thoral s’envolent dans cet ordre. Balas prend rapidement de l’avance alors que Lagorce se bat pour résister à Rivière et Thoral. Le pilote Kia finissant par lui aussi se détacher de ses poursuivants.

Dans la seconde finale, Dayraut réussit à passer Prost au feu vert. Si la course est très disputée derrière, les deux hommes de tête réussiront à se protéger. Ils terminent dans cet ordre.

A la fin de cette première journée en Andorre, Lagorce perd la tête du classement au profit du vainqueur du Trophée 2007, Alain Prost. Enfin, il perd plus exactement l’exclusivité de la tête puisque Prost, Lagorce et même Dayraut sont à égalité de points en tête du Trophée ! Via le Blog Auto

Site officiel: http://www.tropheeandros.com